Paraqué sirve. Un freno de disco sirve para poder garantizar la reducción en cuanto a términos de velocidad que tienen las ruedas de los vehículos cuando éstos se dirigen de un lugar a otro. Dependiendo de la superficie, pueden también existir diferentes tipos de discos cada uno con funciones propias y específicas, de manera tal que es
TIPOSDE EMBRAGUE Los embragues se pueden clasificar de la siguiente forma: Monodisco Seco Bidisco Embrague por fricción Cono Bañado en Monodisco aceite Multidisco Embrague hidráulico Embrague hidráulico Convertidor de par Embrague electromagnético J.H.G. S.T.F. 3 Embragues y convertidores de par
4 Aceite sobre el disco del embrague. El aceite en el embrague de tu coche puede ocasionarte un mal día, más aun si crees que pudiera causarte daños permanentes en el vehículo. Desgraciadamente, el aceite, el refrigerante, hasta el agua de la lluvia pueden ingresar en el embrague y averiarlo.
Ruidosprovenientes del embrague: chirridos, desgaste irregular por la zona que no está mojada de aceite. Si detectas que tu vehículo está consumiendo más aceite de motor de lo normal, u observas manchas de aceite o fluido de transmisión bajo tu vehículo luego de estacionarlo, podrías estar frente a una fuga de líquido que debe ser
1604/2014 17H52. Los embragues multidisco funcionan según el mismo principio que los embragues normales, solo que se usa un paquete de discos delgados como reemplazo del disco convencional
Ladiferencia entre el hidráulico y el seco, es que en el primero los discos cuentan con un baño de aceite y en el segundo de los embragues no. Los embragues de moto en seco, por otro lado, utilizan menos discos y, además, son de menor tamaño y peso. En el caso de los hidráulicos ocurre lo contrario, así mismo estos están sumergidos en
mkHe. 398 124 15 17 294 366 478 9 286
embrague multidisco bañado en aceite
